Si alguien es responsable de todos los vicios que aquejan al transporte colectivo del estado de Puebla es Abraham Sánchez, un personaje que ha sido funcionario con siete gobernadores y a lo largo de casi 25 años fue el responsable de imponer un caótico sistema de rutas de los vehículos dedicados al traslado de pasajeros en toda la entidad; además de influir, en muchas ocasiones, en el otorgamiento discrecional de concesiones de dicho servicio público. Ahora este personaje obscuro –dicen sus allegados– se prepara para regresar por enésima vez al Poder Ejecutivo.
Lo interesante de este asunto es que Abraham Sánchez pudo haber sido un alto funcionario desde el inicio del actual sexenio. Ya tenía el ofrecimiento de que le darían un cargo relevante en la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), pero por un escándalo de supuestos sobornos se frustró su designación en el periodo previo al arranque del gobierno de Alejandro Armenta Mier.
La presión para que lo dejen regresar al gobierno
Dese hace algunas semanas, narra una fuente confiable, Abraham Sánchez, quien fuera el titular de la poderosa Dirección de Ingeniería del Transporte a lo largo de 18 años, ha reunido a muchos concesionarios del servicio que están inquietos con la revista vehicular a sus unidades, la exigencia de incrementar las tarifas del servicio y por las revisiones que se están haciendo al cumplimiento de normas.
