Puebla concentra obras carreteras dentro del Plan de Infraestructura Federal
Puebla forma parte de los principales proyectos carreteros impulsados por el Gobierno federal, con obras que buscan mejorar la conectividad con Morelos, Guerrero, Tlaxcala y otras regiones del país.
Durante los primeros dos años de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó la construcción de 407 kilómetros de carreteras y caminos, equivalente al 13 por ciento de la meta planteada para el sexenio.
Uno de los proyectos con impacto directo en Puebla es la modernización de la carretera Cuautla-Tlapa, que atraviesa los estados de Morelos, Puebla y Guerrero. La obra contempla 253 kilómetros, con una inversión de 16 mil 821 millones de pesos.
De acuerdo con el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, el proyecto registra un avance de 42 por ciento y contempla trabajos en 54 kilómetros correspondientes a Puebla durante este año. La modernización permitirá reducir hasta en una hora los tiempos de traslado, además de mejorar las condiciones de seguridad vial y favorecer el comercio local.
El funcionario también informó que el Puente de los Muros ya se encuentra concluido. Esta infraestructura conecta Jojutla, Morelos, con la autopista Siglo XXI en territorio poblano, fortaleciendo la comunicación carretera entre ambas entidades.
Intervención en la Mixteca poblana
Otro de los proyectos de mayor relevancia para Puebla es el Plan General Lázaro Cárdenas del Río, que contempla trabajos en la Mixteca poblana y oaxaqueña, además de Guerrero.
El programa considera la intervención de mil 219 kilómetros, con una inversión de 7 mil 729 millones de pesos. Actualmente registra un avance de 70 por ciento, con 858 kilómetros concluidos, mientras que otro 21 por ciento se encuentra en ejecución. Los trabajos tienen prevista su conclusión durante 2027.
La estrategia forma parte del programa de caminos artesanales, que contempla una inversión nacional de 32 mil 556 millones de pesos y la intervención de 4 mil 554 kilómetros entre 2025 y 2030.
Corredor Golfo-Centro también contempla a Puebla
Dentro de los proyectos que serán modernizados mediante inversión mixta se encuentra el corredor Tulancingo-Nuevo Necaxa, considerado parte del eje Golfo-Centro.
La primera etapa contempla trabajos en los municipios poblanos de Huauchinango y Juan Galindo, con la ampliación de la infraestructura a cuatro carriles en un periodo estimado de 24 meses.
El proyecto busca mejorar la conexión carretera y contribuir a descongestionar la autopista México-Tuxpan, además de separar el tránsito local del de largo itinerario y fortalecer la seguridad vial.
De acuerdo con Banobras, el programa nacional contempla 19 proyectos carreteros, de los cuales 14 ya fueron aprobados por la SICT. En conjunto representan más de mil 800 kilómetros de infraestructura nueva o modernizada y una inversión estimada de 213 mil 868 millones de pesos.
Meta nacional
A nivel nacional, la SICT estableció como meta la construcción de 3 mil 161 kilómetros de caminos prioritarios, con una inversión de aproximadamente 154 mil millones de pesos. Además de los 407 kilómetros ya construidos, existen mil 113 kilómetros en ejecución o próximos a iniciar durante este año.
El programa incluye proyectos en distintas regiones del país, entre ellos los corredores Cuautla-Tlapa, Guaymas-Chihuahua, Tamazunchale-Huejutla, Ciudad Valles-Tampico, Macuspana-Escárcega, Salina Cruz-Zihuatanejo y Toluca-Zihuatanejo.
La dependencia también reportó la construcción de 402 puentes, que en conjunto representan 107 kilómetros de infraestructura.
En este esquema, Puebla se mantiene como uno de los puntos de conexión de los proyectos carreteros federales, particularmente por las obras que enlazan a la entidad con la región centro-sur del país y por los trabajos previstos en la Mixteca y en el corredor Golfo-Centro.