Movilidad solo cuenta con el registro del 21.5% del total de motocicletas en Puebla

Carlos Cózatl

Las negociaciones entre el Congreso del Estado de Puebla y los colectivos de motociclistas exhibieron una brecha en el parque vehicular de la entidad.

Mientras la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMT) contabiliza únicamente 63 mil motociclistas empadronados, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reporta la existencia de 291 mil 817 unidades en circulación en territorio poblano.

Por lo que en Puebla la dependencia estatal solo cuenta con el registro de una quinta parte del total de las motocicletas; es decir del 21.5 por ciento.

Esta disparidad impulsó el compromiso de crear un padrón integral con la intervención directa de los 217 ayuntamientos de la entidad.

Asimismo, se prevén cambios dentro de la "Ley Casco", de acuerdo con el presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad, Elpidio Díaz Escobar.

El legislador de Fuerza por México detalló que la propuesta central consiste en colocar el chip de seguridad directamente en la estructura de la motocicleta y no en la indumentaria.

Esto después de que los bikers denunciaron que la colocación de adhesivos o dispositivos en los cascos invalida las garantías de fábrica y certificaciones de los cascos.

Además, como medida complementaria para facilitar la labor de las corporaciones de tránsito, los legisladores analizan exigir el uso de doble placa, frontal y trasera, en todas las unidades.

El Poder Legislativo formalizó la convocatoria para una nueva mesa de trabajo el próximo 10 de noviembre con los colectivos para determinar las modificaciones en la Ley Casco.